龙猫对世界的认知基本靠气味和啃咬，地铁散养的话会乱咬任何物品。

（数据来源：司机联合抵制Elsevier，司机科学家们出尔反尔）从目前来看，开放获取仍然不是主流，Sci-Hub也在官方层面上得不到承认，能不能持续存在下去也是一个很大的挑战。2012年1月，想问英国剑桥大学数学家、菲尔兹奖获得者TimothyGowers发起了一场抵制Elsevier的运动，并有上万名科学家签名响应了不发表、不审核、不当编辑。

不过，地铁这种威胁是不是能影响到Elsevier也不好说。简单来说，司机这种方式是德国组成了一个联盟，以联盟的形式跟出版商要一个批发价，从而实现学术期刊上德国作者的论文可以开放获取。考虑到付费墙的存在，想问Sci-Hub具备有直接获取订阅式期刊上85%的已发表论文。

虽然从官方的角度来说负面消息不间断，地铁但是从业者却对它追崇备至。但神奇地是，司机准确寻找到它的可用网址，已经成为从业者的标准技能。

Sci-Hub有多火？在7月份，想问宾夕法尼亚大学DanielHimmelstein及其同事研究发现，想问Sci-Hub能够直接获取三分之二以上的学术论文，远远高于研究者Himmelstein的预期。

由德国图书馆、地铁大学、研究机构组成的联合战线——ProjektDEAL联盟，数年之前就与Elsevier展开了谈判。如果送审早，司机修改意见不多，司机基本上能早早获得上星许可，但现在电视剧都是快餐式的，加上同时期上星的电视剧很多，本身留给上星审查的时间太少。

此外，想问总局审查标准趋紧，题材内容敏感都是阻碍上星的原因。2014年相关部门对谍战剧创作提出了三条禁令，地铁即不许出现我军人员色诱敌方、我方以金钱方式获取情报以及红色刺杀等。

据了解，司机我国每年电视剧产量超15000集，而仅有9000集有机会播出，这意味着，1/3电视剧拍出来后或无法见天日。想问很多剧都是赶在开播前几天才被批准。